Fahrzeugpark
Der Wagenpark wird laufend erneuert. Die Fahrzeuge erfüllen die Abgasnorm Euro 5. Der Wagenpark umfasst zur Zeit 43 Kursfahrzeuge, wovon 16 Gelenkomnibusse und 27 Normalbusse. Die Omnibusse sind in der bequemen Niederflurtechnik gefertigt. Der Aufbau ist eine selbsttragende Gitterbauweise mit geklebter Seitenwandverblechung und Verglasung. Die Fahrzeuge werden in der eigenen Werkstatt gewartet und unterhalten.
Die durchschnittliche Kilometerleistung beträgt pro Jahr und Fahrzeug rund 56'000 Km, wobei die Spitzenleistung über 80'000 km liegt. Ein Kursfahrzeug ist rund 15 Jahre im Kurseinsatz.
Fahrzeuge
Normal- und Gelenkbusse (Niederflur) mit Diesel Motoren-Antrieb.
| Technische Daten |
Normalbus |
Gelenkbus |
| Fahrzeugtyp |
MAN NL 313 |
MAN NG 353 |
| Motor |
228 kW (310 PS)
Common Rail 10,5 |
257 kW (350 PS)
Common Rail 10,5 |
| Abgasnorm |
Euro 4 / Partikelfilter |
Euro 4/Partikelfilter |
| Platzangebot |
33 Sitz-/57 Stehplätze
1 Rollstuhlplatz |
44 Sitz-/119 Stehplätze
2 Rollstuhlplätze |
| Besonderes |
Die Fahrzeuge sind auf der rechten Seite absenkbar
Ausklappbare Rollstuhlrampe (bei Gelenkbus 2)
Frischluftversorgung über kombinierten Staub- und Pollenfilter |
Normalbus mit Erdgas betriebenem Motor
Zur Zeit sind 9 Erdgasbusse im Einsatz.
| Technische Daten |
|
| Fahrzeugtyp |
MAN NL 313 CNG |
| Motor |
228 kW (310 PS)
Viertakt Gasmotor, mager.mix, unter EEV Grenzwerten |
| Abgasnorm |
Euro 5 |
| Kraftstoffbehälter |
7 Voll-Composit-Flaschen mit je 185 L, auf dem Fz-Dach
Systemdruck 200 bar |
| Platzangebot |
35 Sitz-/48 Stehplätze |
| Besonderes |
Das Fahrzeug ist auf der rechten Seite absenkbar
Ausklappbare Rollstuhlrampe |
Warum Linienfahrzeuge mit ERDGAS-Motor? Erdgas als Treibstoff weist gegenüber anderen Treibstoffen erhebliche ökologische Vorteile auf. Der Erdgasbus erfüllt bereits heute die EEV-Norm (Norm für besonders umweltfreundliche Fahrzeuge). Er ist punkto Leistung, Reichweite, Fahrverhalten und Zuverlässigkeit absolut mit dem Dieselbus vergleichbar. |
