Fahrzeugpark
Der Wagenpark wird laufend erneuert. Die Fahrzeuge erfüllen die neusten Abgasnormen. Der Wagenpark umfasst zurzeit 60 Kursfahrzeuge, wovon 23 Gelenkbusse, 24 Normalbusse, 2 Minibusse und 1 Oldtimer. Die Fahrzeuge sind in der bequemen Niederflurtechnik gefertigt. Der Aufbau ist eine selbsttragende Gitterbauweise mit geklebter Seitenwandverblechung und Verglasung. Die Wagen werden in der eigenen Werkstatt gewartet und unterhalten.
Die durchschnittliche Kilometerleistung beträgt pro Jahr und Fahrzeug zwischen 60'000 – 100'000 km. Ein Kursfahrzeug ist ca. 12 Jahre im Einsatz.
Normalbusse (Niederflur) mit Elektro & Hybrid Motoren-Antrieb.
MAN Lion'S City 12C EI
Normalbus Wagen Nr. 120 bis 124 wurden Ende 2022 in Betrieb genommen.
| Technische Daten | Normalbus |
| Fahrzeugtyp | MAN Lion'S City 12C EI |
| Motor | Elektrisch, Leistung 160kW oder 218PS kurzfristig maximal 240kW oder 326PS |
| Getriebe | 1 Gang ohne Kupplung |
| Platzangebot |
Sitzplätze 34, Stehplätze 35, Rollstuhlplätze 2 |
Mercedes Citaro Hybrid
Normalbus Wagen Nr. 109 bis 119 in den Jahren 2020 – 2022 in Betrieb genommen.
Der Hybridmotor läuft mit dem Diesel-Motor mit und bringt eine bessere Beschleunigung beim Anfahren. Dieser Motor leistet 14 kW und 220 Nm Drehmoment.
| Technische Daten | Normalbus |
| Fahrzeugtyp | Mercedes Citaro Hybrid Light |
| Motor | Diesel, Leistung 220kW oder 300PS |
| Getriebe | ZF Ecolife Automatik |
| Abgasnorm | Euro 6 |
| Platzangebot | Sitzplätze 41, Stehplätze 59, Rollstuhlplätze 2 |
Wagen 109 und 110 sind mit Sicherheitsgurten ausgerüstet für Überlandfahrten. Mit 44 Sitzplätze / 34 Stehplätze / Rollstuhlplatz 1. Die 34 Stehplätze dürfen ausserhalb des Liniennetzes nicht verwendet werden.
Normal- und Gelenkbusse (Niederflur) mit Diesel Motoren-Antrieb.
Mercedes Citaro G
Gelenkbus Wagen Nr. 215 bis 227 in den Jahren 2020 – 2022 in Betrieb genommen.
Gelenkbus Wagen Nr. 209 bis 214 in den Jahren 2017 – 2019 in Betrieb genommen.
| Technische Daten | Gelenkbus |
| Fahrzeugtyp | Mercedes Citaro G |
| Motor | Diesel, Leistung 265kW oder 360PS |
| Getriebe | ZF Ecolife Automatik |
| Abgasnorm | Euro 6 |
| Platzangebot | Sitzplätze 41, Stehplätze 99, Rollstuhlplatz 2 |
Mercedes Citaro
Normalbus Wagen Nr. 107 und 108 in den Jahren 2014 – 2015 in Betrieb genommen.
| Technische Daten | Normalbus |
| Fahrzeugtyp | Mercedes Citaro |
| Motor | Diesel, Leistung 220kW oder 300PS |
| Getriebe | ZF Ecolife Automatik |
| Abgasnorm | Euro 6 |
| Platzangebot | Sitzplätze 33, Stehplätze 59, Rollstuhlplätze 2 |
Wagen 108 ist mit Sicherheitsgurten ausgerüstet für Überlandfahrten. Mit 44 Sitzplätze / 41 Stehplätze / Rollstuhlplatz 1. Die 41 Stehplätze dürfen ausserhalb des Liniennetzes nicht verwendet werden.
Mercedes Citaro G
Gelenkbus Wagen Nr. 207 und 208 in den Jahren 2014 – 2016 in Betrieb genommen.
| Technische Daten | Gelenkbus |
| Fahrzeugtyp | Mercedes Citaro G |
| Motor | Diesel, Leistung 265kW oder 360PS |
| Getriebe | ZF Ecolife Automatik |
| Abgasnorm | Euro 6 |
| Platzangebot | Sitzplätze 44, Stehplätze 93, Rollstuhlplätze 2 |
Mercedes O 530 G
Gelenkbus Wagen Nr. 200 – 206 in den Jahren 2010 – 2012 in Betrieb genommen.
| Technische Daten | Gelenkbus |
| Fahrzeugtyp | Mercedes O 530 G |
| Motor | Diesel, Leistung 260kW oder 353PS |
| Getriebe | ZF Ecolife Automatik |
| Abgasnorm | Euro 5 |
| Platzangebot | Sitzplätze 43, Stehplätze 98, Rollstuhlplätze 2 |
Mercedes O 530
Normalbus Wagen Nr. 102 – 104 im Jahr 2010 – 2011 in Betrieb genommen.
| Technische Daten | Normalbus |
| Fahrzeugtyp | Mercedes O 530 |
| Motor | Diesel, Leistung 220kW oder 299PS |
| Getriebe | ZF Ecolife Automatik |
| Abgasnorm | Euro 5 |
| Platzangebot | Sitzplätze 33, Stehplätze 55, Rollstuhlplätze 2 |
MAN NG 363
Gelenkbus Wagen Nr. 54 im Jahr 2009 in Betrieb genommen.
| Technische Daten | Gelenkbus |
| Fahrzeugtyp | MAN NG 363 |
| Motor | Diesel, Leistung 265kW oder 360PS |
| Getriebe | ZF Ecolife Automatik |
| Abgasnorm | Euro 5 |
| Platzangebot | Sitzplätze 44, Stehplätze 89, Rollstuhlplätze 2 |
Normalbus mit Erdgas betriebenem Motor
Mercedes O 530
Normalbus Wagen Nr. 105 und 106 im Jahr 2012 in Betrieb genommen.
| Technische Daten | Normalbus |
| Fahrzeugtyp | Mercedes O 530 |
| Motor | Erdgas Leistung 240kW oder 326PS |
| Getriebe | ZF Ecolife Automatik |
| Abgasnorm | Euro 5 |
| Platzangebot | Sitzplätze 35, Stehplätze 45, Rollstuhlplätze 2 |
MAN NL 313 CNG
Normalbus Wagen Nr. 99 im Jahr 2010 in Betrieb genommen.
| Technische Daten | Normalbus |
| Fahrzeugtyp | MAN NL 313 CNG |
| Motor | Erdgas Leistung 228kW oder 309PS |
| Getriebe | ZF Ecolife Automatik |
| Abgasnorm | Euro 5 |
| Platzangebot | Sitzplätze 33, Stehplätze 42, Rollstuhlplätze 2 |
Midibusse mit Dieselmotor
Mercedes Sprinter Midibus
Wagen Nr. 61 im Jahr 2018 in Betrieb genommen.
| Technische Daten | Midibus |
| Fahrzeugtyp | Mercedes Sprinter 516 BT |
| Motor | Diesel, Leistung 120kW oder 163PS |
| Getriebe | Automatik |
| Abgasnorm | Euro 6 |
| Platzangebot | Sitzplätze 17, Stehplätze 5, Rollstuhlplatz 1 |
Wagen 61 ist mit Sicherheitsgurten ausgerüstet für Überlandfahrten. Die 5 Stehplätze dürfen ausserhalb des Liniennetzes nicht verwendet werden.
Mercedes Sprinter Midibus
Wagen Nr. 62 im Jahr 2017 in Betrieb genommen.
| Technische Daten | Midibus |
| Fahrzeugtyp | Mercedes Sprinter City 65 |
| Motor | Diesel, Leistung 120kW oder 163PS |
| Getriebe | Automatik |
| Abgasnorm | Euro 6 |
| Platzangebot | Sitzplätze 14, Stehplätze 9, Rollstuhlplatz 1 |
Wagen 62 ist mit Sicherheitsgurten ausgerüstet für Überlandfahrten. Die 9 Stehplätze dürfen ausserhalb des Liniennetzes nicht verwendet werden.
Oldtimer mit Dieselmotor
Berna 4 UPO 458T1 Oldtimer
Normalbus Wagen Nr. 8 im Jahr 1946 in Betrieb genommen.
| Technische Daten | Normalbus |
| Fahrzeugtyp | Berna 4 UPO 458T1 |
| Motor | Diesel Leistung 73.5kW oder 100PS |
| Getriebe | 4-Gang-Handschaltung (UN-Synchronisiert) mit Maybach Halbgänge und Kardan bremse |
| Platzangebot | Sitzplätze 29 |
Wir setzen diesen Wagen nur noch für Spezialfahrten ein wie Hochzeiten, Feste und spezielle Anlässe.